揭秘”轻轨穿楼”低噪声的现象

一列长长的轻轨从居民楼中飞驰穿过的画面,是不是觉得自己在看科幻片?那你就错了,“轻轨穿楼”场景每天都在重庆李子坝轻轨站上演,这座修建在居民楼里的车站成为中国当下的“网红建筑”之一,吸引大量游客前往参观。近日李子坝轻轨站工程总负责人、重庆大学土木工程学院老师叶天义揭秘了设计背后的故事,以及轻轨穿楼噪声低的原因。轻轨穿楼的设计就是将轨道主结构和房屋主结构是完全分开的,轨道线是一部分,站房是一部分,住宅是一部分,起到动静共存、互不干扰的状态,此外,轻轨采用低噪声和低振动设备,车轮为充气体橡胶轮胎,并由空气弹簧支持整个车体,运行时噪声远远低于城区交通干线噪声的平均声级75.8分贝所以轻轨穿楼的的噪声都是不会影响到居住的市民。

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